Le marché de la moto en France traverse une période difficile, marquée par un ralentissement significatif. Les dernières données de l’observatoire Solly Azar et de l’association AAA Data soulignent un tableau préoccupant pour l’industrie motocycliste.
Une baisse alarmante des immatriculations
En 2025, les immatriculations ont chuté de 19 % par rapport à l’année précédente, ce qui montre l’ampleur du recul. Au total, 227 031 deux-roues motorisés neufs ont été immatriculés, contre 280 478 en 2024. Ce déclin s’explique en partie par une crise économique qui impacte directement les tendances de consommation.
| Catégorie | Immatriculations 2024 | Immatriculations 2025 | Variation (%) |
|---|---|---|---|
| Motos (125 cm³ et plus) | 214 130 | 179 953 | -16% |
| Cylos (≤ 50 cm³) | 65 000 | 47 078 | -28% |
| Occasion | Non spécifié | Non spécifié | -3% |
Les motos face à la crise économique
Le ralentissement du marché est en corrélation avec une concurrence accrue et une inflation galopante. Les consommateurs hésitent à investir dans un nouveau véhicule, préférant souvent opter pour le marché de l’occasion. Les ventes de modèles d’occasion ont également connu un recul de 3 % en 2025.
Malgré ces difficultés, il y a des signaux d’espoir dans le secteur des motos électriques, qui ont enregistré une hausse des ventes de 27 % pour les cyclos et de 52 % pour les motos. Les consommateurs sont de plus en plus attirés par ces alternatives, bien que le marché traditionnel continue de fléchir.
La sécurité routière en question
Le nombre d’accidents de circulation impliquant des deux-roues motorisés a également augmenté. En 2025, 79 % des sinistres étaient liés à des accidents de la route, survenant principalement en milieu urbain, à proximité des domiciles. La mortalité sur la route a connu une hausse de 1 %, tandis que celle des engins de déplacements personnels motorisés (EDPm) a augmenté de 58 %.
Les perspectives d’avenir pour l’industrie
Les professionnels du secteur attendent des innovations et un retour de la confiance des consommateurs pour relancer le marché. Les marques doivent renouveler leurs modèles et investir dans des technologies avancées pour attirer les clients. Par ailleurs, une bonne assurance doit être mise en place pour les deux-roues afin de protéger les nouveaux acheteurs.
- Les ventes de motos restent le segment le plus résistant, malgré un recul limité à 4 %.
- Les modèles électriques gagnent en popularité, mais restent en dessous des attentes.
- Les accidents de circulation augmentent, ce qui soulève des questions sur la sécurité routière.
- Le marché de l’occasion représente maintenant 77 % des immatriculations.
- Les professionnels appellent à des mesures pour stimuler l’achat de motos et scooters.
Conclusion sur le marché de la moto en 2025
Le marché de la moto doit naviguer à travers des défis importants, nécessitant une innovation constante et une adaptation aux tendances de consommation actuelles. La crise économique a un impact direct sur l’achat de motos, mais les opportunités existent dans les segments émergents, comme l’électrique.
Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.
