Réforme majeure du contrôle technique en Flandre : découvrez les nouveautés clés

Les changements cruciaux apportés par la réforme du contrôle technique en Flandre

À partir du 1er septembre 2026, la réforme du contrôle technique en Flandre marquera un tournant significatif pour les conducteurs de la région. Le gouvernement flamand, sous la direction de la ministre de la Mobilité, Annick De Ridder (N-VA), a décidé de réajuster la réglementation actuelle afin d’aligner les pratiques locales sur les normes européennes.

Les principales modifications du contrĂ´le technique

Cette réforme vise à simplifier le processus d’inspection et à alléger les obligations des propriétaires de véhicules. Voici les nouveautés clés :

  • Le contrĂ´le technique pour les vĂ©hicules d’occasion ne sera plus obligatoire, sauf pour les vĂ©hicules importĂ©s.
  • Les voitures et motos achetĂ©es par des habitants de Flandre n’auront plus Ă  subir cette procĂ©dure, sauf si elles proviennent de l’Ă©tranger.
  • Le CarPass, essentiel pour suivre le kilomĂ©trage lors de l’achat et de la vente, restera en vigueur.
  • Les vĂ©hicules de plus de 10 ans ou ayant dĂ©passĂ© 160 000 km devront maintenant passer le contrĂ´le tous les deux ans.
  • Pour les camionnettes et vĂ©hicules utilitaires, la frĂ©quence des contrĂ´les changera progressivement entre 2026 et 2028.

Impact sur la sécurité routière et sur les conducteurs

La rĂ©forme a pour objectif de garantir une meilleure sĂ©curitĂ© routière en allĂ©geant le fardeau administratif pesant sur les conducteurs. La suppression de l’obligation de prĂ©senter une attestation d’assurance lors du contrĂ´le est Ă©galement une avancĂ©e. Les donnĂ©es d’assurance sont dĂ©sormais vĂ©rifiĂ©es via des camĂ©ras de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR).

Les nouvelles fréquences de contrôle technique

Ces ajustements entraîneront des changements notables dans la périodicité des contrôles :

Type de véhiculeFréquence actuelleNouvelle fréquence
Véhicules de plus de 10 ansChaque annéeTous les 2 ans
Camionnettes et utilitaires légers1 an2 ans (progressivement)
Taxis et ambulances6 mois1 an

Ce nouvel équilibre permettra d’optimiser les ressources tout en maintenant un niveau de conformité adéquat aux exigences de sécurité.

ConsĂ©quences et perspectives d’avenir

Le gouvernement flamand souhaite mettre fin au terme de « gold-plating », dĂ©signant des règles plus strictes que celles de l’Union europĂ©enne. Par consĂ©quent, la rĂ©forme favorisera non seulement une meilleure fluiditĂ© dans le fonctionnement administratif, mais Ă©galement un dynamisme accru pour le secteur automobile. Les propriĂ©taires qui dĂ©sirent tout de mĂŞme un contrĂ´le avant la vente pourront solliciter un contrĂ´le pĂ©riodique anticipĂ©.

En optant pour une telle rĂ©forme, la Flandre entend rĂ©pondre aux attentes des conducteurs tout en visant une satisfaction gĂ©nĂ©rale concernant la sĂ©curitĂ© des vĂ©hicules sur les routes. Il sera intĂ©ressant d’observer l’Ă©volution de ces ajustements dans les annĂ©es Ă  venir.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

dix − neuf =

Retour en haut
Aspi moto
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.