Le marchĂ© des motos et scooters affiche des rĂ©sultats mitigĂ©s en octobre, avec une baisse limitĂ©e des ventes comparĂ©e aux mois prĂ©cĂ©dents. Selon les donnĂ©es, la chute des immatriculations est de seulement 3,46 %, tandis qu’en septembre la baisse Ă©tait de 6 %. Cela tĂ©moigne d’un lĂ©ger ralentissement des pertes pour le secteur, favorisĂ© par les performances solides de certaines marques.
Situation du marché des motos en octobre 2025
En octobre, 13 575 deux-roues motorisĂ©s neufs ont Ă©tĂ© immatriculĂ©s, un chiffre en recul par rapport aux 14 061 unitĂ©s de l’annĂ©e prĂ©cĂ©dente. Les principales marques, telles que Honda et les fabricants chinois comme CFMoto, Zontes et Voge, ont rĂ©ussi Ă maintenir des ventes stables, voire en progression. Ces rĂ©sultats contrastent avec la tendance gĂ©nĂ©rale de dĂ©clin observĂ©e depuis plusieurs mois.
| Marque | Immatriculations octobre 2025 | Variation par rapport Ă 2024 |
|---|---|---|
| Honda | 3Â 151 | +13 % |
| Yamaha | 2Â 074 | -1,38 % |
| BMW | 1Â 399 | -7,29 % |
| Kawasaki | 957 | +5,28 % |
| Triumph | 667 | -7,23 % |
| KTM | 407 | -40,67 % |
| Suzuki | 382 | -19,24 % |
L’essor des marques chinoises sur le marchĂ©
Les marques chinoises continuent de prendre de l’ampleur dans le secteur, avec des rĂ©sultats particulièrement remarquables pour CFMoto, Zontes et Voge. CFMoto enregistre une augmentation de 70,72 % avec 519 motos immatriculĂ©es, tandis que Zontes et Voge enregistrent des hausses de 97,70 % et 78,65 % respectivement.
- CFMoto : 519 unités, +70,72 %
- Zontes : 344 unités, +97,70 %
- Voge : 343 unités, +78,65 %
Analyse des tendances pour le reste de l’annĂ©e
Avec ces chiffres en main, il semble difficile d’anticiper une reprise des volumes de ventes d’ici la fin de l’annĂ©e. Les marques traditionnelles souffrent face Ă une concurrence accrue. Les difficultĂ©s rencontrĂ©es par certaines marques comme KTM et Suzuki soulignent la nĂ©cessitĂ© d’une adaptation rapide aux changements de la demande et aux attentes des consommateurs. Les marques chinoises, quant Ă elles, poursuivent leur montĂ©e en puissance.
| Marque | Tendances de vente | Impact sur la concurrence |
|---|---|---|
| CFMoto | En forte progression | Renforcement de sa part de marché |
| Zontes | En forte progression | Attraction d’une nouvelle clientèle |
| Voge | Stabilité | Consolidation sur le segment |
| KTM | En forte baisse | Risque d’Ă©rosion de la clientèle |
| Suzuki | Résultats décevants | Pression grandissante sur les ventes |
Cette dynamique de marchĂ© met en lumière l’importance pour les constructeurs de se renouveler afin de rester compĂ©titifs. Les marques historiques comme Yamaha et BMW Motorrad doivent naviguer dans un paysage en constante Ă©volution, alors que de nouvelles options attractives Ă©mergent. Il est essentiel pour les acteurs du marchĂ© de rĂ©agir et d’adapter leur stratĂ©gie pour capter les consommateurs de plus en plus orientĂ©s vers l’innovation et le rapport qualitĂ©-prix.
Perspectives d’avenir pour le marchĂ© des deux-roues
Alors que les marques chinoises continuent de prendre le devant de la scène, notamment avec l’émergence de QJMotor, la tendance pourrait s’intensifier. La diversification des offres et l’exploitation de nouveaux segments de marchĂ© deviennent cruciales pour la pĂ©rennitĂ© des entreprises de motos. En parallèle, le secteur de l’assurance pour les motos devrait Ă©galement s’adapter Ă ces changements pour mieux rĂ©pondre aux besoins des consommateurs.
- Augmentation des modèles électriques
- Adaptation des prix en fonction des segments
- Importance croissante de la durabilité
Expert en vĂ©hicules Ă©lectriques et passionnĂ©e par l’innovation, je suis spĂ©cialisĂ©e dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. Ă€ 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilitĂ© durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expĂ©rience Tesla accessible et agrĂ©able pour tous.
