Test de la Moto Benda Chinchilla 500 : Zoom sur le Modèle 2025

Le secteur des motos connaĂ®t un vĂ©ritable bouleversement avec l’arrivĂ©e de la Benda Chinchilla 500. Ce modèle, qui a fait sensation lors de son dĂ©voilement au Motorcycle Live Ă  Birmingham, se distingue par son esthĂ©tique soignĂ©e et ses caractĂ©ristiques techniques prometteuses. FabriquĂ©e par la marque chinoise Benda, nĂ©e en 2016, cette moto s’adresse Ă  une clientèle variĂ©e, notamment les titulaires du permis A2, alliant style et performance Ă  un prix attractif.

Présentation générale de la Benda Chinchilla 500

La Benda Chinchilla 500 se positionne comme un cruiser accessible, conçu pour sĂ©duire aussi bien les nouveaux conducteurs que les motards plus expĂ©rimentĂ©s. DotĂ©e d’un moteur V-Twin de 476 cm3, elle dĂ©veloppe une puissance de 47 chevaux pour 42 Nm de couple, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Ce choix technique s’inscrit dans une recherche d’Ă©quilibre entre performance et maniabilitĂ©.

Caractéristiques techniques

Les données techniques de la Chinchilla 500 en font une machine attrayante. Voici un aperçu des principales spécifications :

CaractéristiqueDonnées
MoteurV-Twin 476 cm3
Puissance47 ch (34.4 kW) Ă  9000 rpm
Couple42 Nm Ă  7200 rpm
Poid215 kg
Hauteur de selle705 mm

Évaluation de la maniabilité et de la conduite

La prise en main de la Benda Chinchilla 500 est particulièrement intuitive. Sa position de conduite, l’assise basse et son poids raisonnable en font un choix idĂ©al pour les motards dĂ©butants. Ce modèle bĂ©nĂ©ficie d’un châssis bien conçu et d’une rĂ©partition des masses favorable, offrant ainsi une expĂ©rience de conduite agrĂ©able mĂŞme sur de longues distances.

Avis sur la conduite

Lors d’un essai routier Ă  travers les routes pittoresques du Lancashire, la Chinchilla a affichĂ© un comportement routier de qualitĂ©. Voici les principaux points relevĂ©s lors de ce test :

  • ManiabilitĂ© en milieu urbain : lĂ©gère et facile Ă  manĹ“uvrer dans les embouteillages.
  • Confort de conduite : la double suspension arrière assure un confort optimal sur les routes dĂ©gradĂ©es.
  • RĂ©activitĂ© du moteur : le V-Twin dĂ©livre une puissance fluide et linĂ©aire.

Rapport qualité-prix

Affichée à un tarif compétitif de 5199 £, la Benda Chinchilla 500 se place stratégiquement face à des modèles plus établis comme ceux de Honda et Kawasaki. Avec un excellent rapport qualité-prix, elle apparaît comme une alternative intéressante pour les motards cherchant des caractéristiques de cruiser sans sacrifier le budget. Son coût attractif comprend également une garantie standard de deux ans.

Comparaison avec les concurrents

Pour mieux comprendre la valeur de la Chinchilla 500, voici une comparaison avec d’autres modèles populaires sur le marchĂ© :

ModèlePrix (£)Puissance (ch)
Benda Chinchilla 500519947
Honda CMX500 Rebel579947
Kawasaki Vulcan S624945
Yamaha XSR700719975

Caractéristiques appréciées et domaines à améliorer

Le test de la Chinchilla 500 a révélé plusieurs aspects positifs, ainsi que quelques éléments à perfectionner. Voici un aperçu :

  • Avantages :
    • Tarif compĂ©titif.
    • Design attrayant et robuste.
    • FacilitĂ© d’utilisation pour les motards dĂ©butants.
  • Tarif compĂ©titif.
  • Design attrayant et robuste.
  • FacilitĂ© d’utilisation pour les motards dĂ©butants.
  • InconvĂ©nients :
    • Nom de marque pouvant prĂŞter Ă  sourire.
    • Manque d’Ă©quipement de pointe par rapport aux concurrents.
    • Indicateurs non-autocancelling.
  • Nom de marque pouvant prĂŞter Ă  sourire.
  • Manque d’Ă©quipement de pointe par rapport aux concurrents.
  • Indicateurs non-autocancelling.

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